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冠宇高质量(图)、智能停车场系统、许昌停车场系统

济南冠宇智能科技有限公司
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    冠宇高质量(图)、智能停车场系统、许昌停车场系统:
    山东智能道闸,济南车牌识别系统,人脸识别门禁

    这个国家是没有要求的。

    道闸一般分普通和快速两种。快速道闸应用在收费站或者一些要求较高的场所,其他地方用的都是普通道闸,从杆启动致停止需要3-6秒的时间。

    从正规方面来说,.好人车通道进行分离,这样方便安全,哪怕只留出1米。道闸上面的杆子,一般3-4米,如果长的话,可以锯一截,但不要短于3米,这样就可以有人员通道了

    道闸一般分普通和快速两种。快速道闸应用在收费站或者一些要求较高的场所,其他地方用的都是普通道闸,从杆启动致停止需要3-6秒的时间。

    从正规方面来说,.好人车通道进行分离,这样方便安全,哪怕只留出1米。道闸上面的杆子,一般3-4米,如果长的话,可以锯一截,但不要短于3米,这样就可以有人员通道了。



    冠宇高清车牌识别系统/冠宇停车场车牌识别系统

    图像采集:通过高清摄像抓拍主机对卡口过车或车辆违章行为进行实时、不间断记录、采集。

    预处理:图片质量是影响车辆识别率高低的关键因素,因此,需要对高清摄像抓拍主机采集到的原始图像进行噪声过滤、自动白平衡、自动曝光以及伽马校正、边缘增强、对比度调整等处理。

    车牌定位:车牌定位的准确与否直接决定后面的字符分割和识别效果,是影响整个车牌识别率的重要因素。其核心是纹理特征分析定位算法,在经过图像预处理之后的灰度图像上进行行列扫描,通过行扫描确定在列方向上含有车牌线段的候选区域,确定该区域的起始行坐标和高度,然后对该区域进行列扫描确定其列坐标和宽度,由此确定一个车牌区域。通过这样的算法可以对图像中的所有车牌实现定位。

    冠宇高清车牌识别系统/冠宇停车场车牌识别系统



    道闸线圈怎么布设,济南冠宇来为您解答

    车辆检测器的地感线圈是停车场管理系统中的重要零件,它的工作稳定性直接影响整个系统的运行效果,因此地感线圈的制作是工程安装过程中很重要的一个工作环节。制作地感线圈前要考虑以下几点:

    (1) 周围50公分范围内不能有大量的金属,如井盖、雨水沟盖板等。

    (2)周围1米范围内不能有超过220V的供电线路。

    (3)制作多个线圈时,线圈与线圈之间的距离要大于2米,否则会互相干扰。

    具备以上条件后进行切割地感线圈槽 按照图纸在路面上规画好地感线圈尺寸的线条,用路面切割机按线条切割方形的线圈槽,要求:

    (1)停车场中地感线圈大小一般为1.8米长、1.2宽左右,

    (2)转角处切割10公分X10公分的倒角,防止坚硬的混凝土直角割伤线圈。

    (3)槽的深度为4公分,线圈槽宽度为0.3公分,线圈引线槽的宽度为0.5公分,深度和宽度要均匀一致,应尽量避免忽深忽浅、忽宽忽窄的情况。

    (4)切割完毕的槽内不能有杂物,尤其不能有硬物,要先用水冲洗干净,然后烘干。

    (5)地感线圈的引线槽要切割至安全岛的范围内,避免引线裸露在路面。

    切割完毕后进行埋设地感线圈,线圈槽切割好并清洗干燥后,要及时埋设线圈,防止杂物掉入槽内。按如下步骤制作地感线圈:

    (1)在清洁的线圈及引线槽底部铺一层0.5公分厚的细沙,防止天长日久槽底坚硬的棱角割伤电线。

    (2)选择合适的线圈线,要求:线径大于0.5mm的单根镀锡软铜线,外皮耐磨、耐高温,防水。

    (3)在线圈槽中按顺时针方向放入4~6匝(圈)电线,线圈面积越大,匝(圈)数越少。放入槽中的电线应松弛,不能有应力,而且要一匝一匝地压紧至槽底。

    (4)线圈的引出线按顺时针方向双绞放入引线槽中,在安全岛端出线时留1.5米长的线头。

    (5)线圈及引线在槽中压实后,上铺一层0.5公分厚的细沙,可防止线圈外皮被高温熔化。

    (6)测试线圈的导通电阻及绝缘电阻,验证线圈是否可用。

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