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线路是电气工程的基础,线路布放、连接的质量好坏直接影响系统设备能否正常工作,以及影响设备的使用寿命,尤其是带有弱电数字信号传输的电气工程对线路质量的要求更高,系统工作效果的好坏与线路布放是否合理、是否规范直接相关,因此,百胜挡车器,控制布线的质量是电气工程的重要工作。我公司按以下步骤进行穿线:
(1)选用合格的、经过检测的、参数符合国家相关标准的电线电缆。在穿线之前,电线电缆均要先检测导通电阻和绝缘电阻。
(2) 按照图纸在每根线管中穿标定的线,穿线要用专用塑料穿线器,不能用铁丝,挡车器安装,以免划伤管壁或管中的其它电线。
(3)需要接头的线,接头要用焊锡焊接并套热缩管,对于电源线,在热缩管外还要裹电工胶带。
(4)穿好的线要再次检测导通电阻和绝缘电阻,如果有问题,要及时换线。测试好的线要按图纸要求用号码管标记线号。
(5)穿好所有的线后,所有出线点的线要用扎带扎好,连线带管用塑料带包好,以免雨水进入线管。
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车辆检测器有环形线圈式、超声波式、雷达型、视频型等等多种,从性价比和高可靠性上来考虑,现在使用多的仍然是环形线圈式车辆检测器。
环形线圈式车辆检测器有盒式和卡式两种,它主要由振荡线圈,逻辑电路、微处理器、接口及驱动电路等组成。
其振荡线圈为环状,线圈电缆为AC/DC低阻抗12#或14#AWG线,导线由1.5平方毫米,7×0.5毫米软铜导线构成,加上馈线,其电感量为15-1500μh左右。由固定电容C和环型线圈电感L、三极管所组成的振荡器,输出的正旋波,其频率由环型线圈电感L所决定。从振荡器的角度来看,环型线圈电感量L的大小,苏州挡车器,考虑到电涡流效应,不仅仅取决于环形线圈的电感量,而且与线圈对面的铁磁物体大小距离远近有关。当铁磁物体与线圈的距离减小时,铁磁物体表面的涡流效应就增加,振荡电路的电感量就变大,其振荡器的频率也就减小,其变化关系如下:
f =KQ/ ( RL) 式中:R为环形线圈的电阻值,挡车器杆,L为振荡器的等效电感。KQ为等效系数。根据这个特性,就可以找出其频率的变化情况,由频率的大小差异,来判别车辆的有无情况。
挡车器杆|冠宇推荐品牌(在线咨询)|苏州挡车器由济南冠宇现代智能科技有限公司提供。济南冠宇现代智能科技有限公司(www.jngyxd.com)是一家专业从事“智能道闸,智能票箱,中远距离停车场管理系统”的公司。自成立以来,我们坚持以“诚信为本,稳健经营”的方针,勇于参与市场的良性竞争,使“冠宇现代”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上,用户至上”的原则,使冠宇现代在电子巡更系统中赢得了众的客户的信任,树立了良好的企业形象。 特别说明:本信息的图片和资料仅供参考,欢迎联系我们索取准确的资料,谢谢!
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